S/Y Topas

I 2025 solgte vi vores katamaran Serendipity. Vi fløj til Middelhavet hvor vi købte vores nye båd, Topas.

Topas er en Beneteau Oceanis 40 fra 2010. Hun er 12 meter lang og 3,8 meter bred. Den stikker 2 meter, og næsten nye sejl, og sejler bare rigtig godt. Vi er glade for at komme over i sejlbåd igen, efter at have sejlet katamaran i mange år.

En sejlbåd er mere blød i sine bevægelser og man kan krydse hårdere mod vinden. Det giver ret mange flere mulgiheder, for at sejle med sejl. Til gengæld vipper den lidt mere, men det er en byttehandel, vi er rigtig glade for.

Vi arbejder løbende på båden, og sørger for at den hver dag bliver bedre og bedre.

Topas er et tysk navn, og vi har for nemhedensskyld, valgt at beholde navnet. Det er nemlig så omstændigt at omdøbe en båd. Topas har 3 soverværelser, med en dobbelt seng i hver. Værelserne er lidt mindre, men vi har plads til 6 mennesker ombord, hvor vi får havde plads til 8. Men til en brøkdel af prisen.

Vores mål med at skifte til en sejlbåd, var at leve et mere simpelt liv. En stor båd kræver større kraner, mere vedligehold og flere ting går i stykket. Med vores nye mindre båd, har vi brugt disse ting ned til et minimum.

Topas sejler fantastisk, båden har en perfekt dybdegang til at sejle med, dog er dybdegangen ikke god til at sejle på lavt vand. Længden og vægten af båden spiller også godt sammen og båden er i god harmoni, til både at være god at bo i, og rigtig god at sejle i. Beneteau 40, har vundet flere priser, og vi er enorm glade for at vi fandt netop denne båd. herher

S/Y Serendipity

Vores gamle båd var en Lagoon 400 S2 katamaran. Den er 11.97 meter lang og 7,25 meter bred og stikker kun 1,21 meter.

Vi byttede os til hende i sommeren 2021, da vi sejlede i Grækenland. Vi havde længe overvejet at sejle katamaran i stedet for almindelig sejlbåd. Vi mødtes derfor med nogle danskere som havde en katamaren, så vi kunne se den. Den var ikke til salg, men det var bare lige for at føle båden.

Nogle uger efter skrev vores venner, at de egenligt synes vores båd var ret lækker, og at de var frikse på at bytte hvis vi ville. Det blev sådan, og vi byttede til katamaran. De klare fordele ved en katamaram er klart den ekstra plads man får. Ekstra plads alle vegne og det er fedt når man skal bo på en båd og sejle langfart.

Noget af det vi virkelig sætter pris på, er at den kun stikker 1,21 meter. Det betyder at vi kan sejle mange steder hvor en almindelige sejlbåd ikke kan. Og hvis vi er uheldige at stå på grund, og det bliver lavvande, så sker der intet, da den kan stå helt almindeligt oprejst på kølene.

Der er selvfølgelig mange andre fordele, som f.eks at man kan have en meget større gummibåd med, og at den er lettere at sætte i vandet. Det er også en stor fordel at næsten hver mand får sit eget værelse og eget toilet. Man deler selvfølgelig værelset med en makker, men det er ikke som på mange kølbåde, hvor alt er delt.

En anden ting en katamaran er enorm god til, er at sejle lens. Her vil andre kålbåde ligge og rulle fra side til side, og over de store oceaner, kan det bliver mange uger med rul-rul, hvilket ikke er ret sjovt. En af de store fordele ved en katamaran, er at den ikke ruller på samme måde som en kølbåd.

Og så er pladsen på en katamaran bare helt fænomenalt, det er utroligt med alt den plads man har, og det livsrum som man får. Det giver nogle gode dage både på vandet samt i bugterne, hvor man kan stå og lave mad, i mens man snakker med gæster, eller ser børnene bader.

Eneste ulempe er at hun ikke sejler så godt mod vinden, direkte mod vinden for motor, skal undgåes, og biddevind i området 30-45 grader er næsten umuligt. Så vi krydser fra 45-50 grader, som selvfølgelig giver lidt ekstra sejltid. Det er dog et ringe kompromis for alle de andre gode ting.

Udstyr på båden: Viking redningsflåde, Eprib, AIS transponder & reciever, Satelit telefon og internet til at hente vejrudsigter, Star Link internet, Rader, Flir Nightvision (ved mand over bord, kan vi se en mand i kulsorte, 150 meter væk), Watermaker, 230 volt til almindelig forbrug (I vise situationer, må det ikke bruges, hvis der f.eks. er overskuet i flere dage i streg), Subboard med sejl, Gummibåd med 20 HK motor, Wakeboard, Tube, dykkermasker og snorkler, foldecykler, stor kølefrys skab, fiskeudstyr, professionelt tunudstyr (har haft en plus 100 kg. på krogen), Nye fiberpath formstøbte storssejl og genua, Code0 samt Genaker.

Serendipity blev i April 2022 udstyret med formstøbte fiberpath storsejl samt Genua. Vi elsker at sejle og udstyret skal være i orden. 

 Derudover har vi en Genaker samt en Code0, som vi bruger ret meget og er rigtig glade for.